甬舟铁路金塘海底隧道建设取得重大进展，"定海号"盾构机刀盘与主机成功对接，标志着这项全球最长、地质最复杂的的海底高铁隧道工程迈出关键一步。
金塘海底隧道全长16.18公里，施工难度空前。面对复杂的地质条件，工程方采用了直径达14.57米、长度约135米、重量约4350吨的巨型盾构机"定海号"。
这台盾构机由大量精密零部件组成，每个部件都经过精心设计和制造，以确保其在海底严苛环境中的稳定运行。
经过数月的海陆联运，"定海号"抵达施工现场。刀盘与主机的顺利对接为隧道的开挖做好准备。这不仅体现了我国在隧道建设技术方面的卓越成就，也展示了铁路建设者们的智慧和胆识。
甬舟高铁建设意义重大。建成后，舟山将结束不通铁路的历史，杭州至舟山的行程将大幅缩短，最快仅需77分钟。这将促进舟山与周边区域的经济文化交流，推动区域经济发展。