汽车安全技术不断进步，欧洲车企已普遍标配 6-8 个安全气囊，而未来或将新增一项创新配置——主动式脚跟安全气囊。
该技术由采埃孚生命科技公司（ZF Lifetec）研发，预计将于 2028 年投入量产。
目前，膝部安全气囊已广泛应用，与安全带和正面安全气囊共同构成正面约束系统，可通过膝盖和大腿分散碰撞能量。
然而，传统的膝部气囊依赖于脚部稳定支撑地板，当座椅后调至舒适位置时，脚部失去支撑，可能导致下肢失控移动，增加骨折和韧带损伤风险。
随着自动驾驶技术普及，座椅后仰的放松模式更为流行，但传统脚部支撑失效，约 30% 的碰撞能量无法通过腿部骨骼有效分散。
基于以上需求，采埃孚推出了主动式脚跟安全气囊：
工作原理：
安全气囊预埋在脚踏板区域，碰撞发生时，可在 0.03 秒内充气形成一个统一接触面，稳定脚跟位置并引导膝盖精准陷入膝部气囊，降低脚部撞击刹车踏板的扭伤风险。
核心优势：
- 空间零占用：集成于地板垫下方，不影响车内布局。
- 智能触发：通过座椅位置传感器或车载摄像头自动激活。
- 普适性强：适用于 99% 的车型，成本与传统方案相比增加不足 5%。
未来应用：
- 场景拓展：支持自动驾驶模式下的座椅后仰姿势。
- 组合防护：与安全带、前/侧气囊形成立体保护网，预计可降低下肢重伤率 40%。
- 量产计划：2028 年率先搭载于高端车型，随后向 15 万级市场下沉。