面对全球销量7%的下滑，保时捷正在重新审视其从内燃机动力向电动车型转型的策略。这一销量下滑主要归因于Taycan车型销量的急剧减少，该车型销量减少了50%，成为保时捷2024年表现最差的车型。燃油版Macan是保时捷的重要产品，过去10年销售约50万辆，尤其在中国市场表现亮眼，但2024年保时捷在中国的销量下滑了近30%。...
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