近日，有消息称安徽省国资委正在和小米汽车接触，有意将小米汽车引入合肥，成为当地又一个新能源汽车血液。
对此消息，小米方面人员已经向有关媒体回应一切以官方披露信息为准”，同时还表示：不知道有这回事，不知道从哪里传出的消息”。
据今日相关报道，合肥市投促局内部人士也对此进行了回应，表示没有跟小米接触过，不过该人士透露，合肥市在造车新势力引进方面有机会可以谈，关键要看条件”。
据悉，早在2020年11月，合肥市就曾发布了《关于加快新能源汽车产业发展的实施意见》，计划打造中国重要的新能源汽车产业基地。
其中指出，合肥市更希望引进新能源汽车配套的相关产业，整车制造项目只是其中之一，合肥还聚集了蔚来、大众汽车（安徽）、安凯、长安等新能源汽车企业120余家，形成了涵盖整车、关键零部件、应用和配套的完整产业链。
目前，合肥新桥智能电动汽车产业园区已开工，整车规划年产能100万辆，将在2022年三季度正式投产。
从各方面来看，落户合肥都是小米汽车一个不错的选择，不过小米还要结合自己的布局和战略来选择落脚点，这是小米下一个十年中最重要的项目之一，自然会十分谨慎。
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1月6日，宁波市鄞州区发生一起小米SU7和电动自行车碰撞事故，小米汽车官方微博对此作出回应。小米汽车官微通报，事发当时，门店销售正驾驶试驾车带用户体验试乘/试驾，过程中开启了运动和boost模式，并没有使用弹射模式，也未有超速行为。我们也持续呼吁，共同严守道路交通法规，文明出行，安全出行。
小米汽车近日在浙江国际赛车场举办了精英驾驶培训活动，吸引了众多赛车爱好者的关注。此次活动的报名费用为9999元，参与者将获得同等价值的SU7Ultra购车券，对于有意购买小米SU7Ultra的车主言，这相当于免费享受了精英驾驶培训服务。通过这次精英驾驶培训活动，小米汽车不仅为车主提供了提升驾驶技能的机会，也进一步强化了其品牌与用户之间的互动和联系。
近期，小米汽车精英驾驶”引起不小关注。今天官方在最新一期问答中表示，该培训的初衷是为驾驶爱好者提供更低门槛的专业驾驶培训，并从中了解和掌握赛道、漂移、安全操控等进阶驾驶技巧，享受到纯正的赛道驾驶乐趣，让每一位学员从驾驶车辆”成长为操控车辆”。赛照是由中国汽车摩托车运动联合会负责并监管，在完成由该协会组织的相关专业培训和考试后颁发。
小米汽车今日宣布，已与理想、小鹏、蔚来三家知名车企达成合作协议，共同拓展充电补能网络。根据合作协议，理想、小鹏、蔚来的充电桩将接入小米充电网络，小米汽车用户将能够通过该网络实时查看充电场站的动态数据，并享受便捷的扫码充电与即插即充服务。随着越来越多的车企加入小米充电网络，预计将进一步促进新能源汽车的普及和发展。
今日，蔚来、小鹏、理想的充电桩全面向小米汽车开放，三家新势力将正式与小米展开充电补能网络合作。14000蔚来充电桩入驻小米充电地图，支持在充电地图中实时查看蔚来充电场站的动态数据，同时支持小米汽车App扫码充电。今年3月28日的小米SU7上市发布会期间，雷军宣布，蔚小理”创始人李斌、李想、何小鹏出席，三人的位置相邻。
快科技12月30日消息，今日晚间，小米创办人雷军预告，他会在12月31日晚上8点开启一场跨年直播。雷军表示，这场直播至少持续4个半小时，今年对我来说是梦幻的一年，有太多难忘的瞬间，想跟大家聊聊。这将是一场非常轻松的直播活动，没有主题，大家可以躺在沙发上看，也可以当背景音听。雷军还表示，这场跨年直播会在小米汽车工厂里举行，大家估计还没看过跨年夜的超大型智能工厂是啥样，这次刚好带大家一起看看，顺便跟大家分享下2025年我的几个目标。另外，跨年夜到1月1日，小米汽车工厂会放一天假，工厂日夜不停、高强度运转了一年了，也
在昨晚的跨年直播盛宴中，雷军针对网友在其评论区许愿”的现象作出回应。网友们似乎把他的评论区当成了许愿池”，好像什么东西难干，不值得信任，就会来留言让他去做这做那。雷军对此曾表示，虽然这些项目可能都有一定的市场需求，但小米作为一个科技公司，更专注于通过技术创新为用户创造价值。
在跨年夜的直播中，小米集团创始人雷军针对外界关于小米造车投资的讨论进行了澄清。有关小米造车仅投资100亿的说法是一种误解，实际上小米在汽车研发上的投入已经超过130亿，如果包括工厂建设和员工工资等费用，总花费接近300亿。他的话语中透露出对汽车行业的深刻理解和对小米汽车未来发展的坚定信心。
小米汽车官方宣布，工厂将于2025年1月开放三场参观，目前已经开始报名，截至12月31日18点。时间安排分别是1月4日、1月11日、1月18日，每场限量20人，共60个名额。车间内超过700余台工业机器人，可实现大压铸、冲压、车身连接、车身装配、涂装、总装等关键工艺的100%自动化，每76秒就能有一台崭新的小米SU7下线。
快科技12月15日消息，小米总裁卢伟冰近日分享了小米汽车的最新进展，宣布小米汽车在230天内实现了10万辆的交付量，成为行业的新兵。目前，若下单小米汽车，客户需等待约4-5个月，因此小米正在积极扩大产能以满足市场需求。卢伟冰强调，随着新能源汽车的普及，小米汽车将对ESG（环境、社会和治理）及可持续发展目标作出重要贡献。小米汽车11月的交付量继续超过20000台，官方对达成全年超过13万台的新交付目标充满信心。小米SU7作为小米集团造车后的首款车型，自3月28日发布以来，标准版售价21.59万元，6月已开启双班生产，单月交付突破1000
