在今晚的比亚迪超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会上，比亚迪发布了超级e平台”技术架构。超级e平台”包含全球首个整车超级千伏架构、全球首个闪充电池、全球首个兆瓦闪充系统、全球首个量产30000rpm电驱系统。在整车千伏高压架构、兆瓦闪充桩的支持下，车辆5分钟即可充电400公里，为全球量产车型最快充电速度。
在湖北武汉，一位90后小伙通过摆摊卖炒饭，成功实现了经济上的自立与收获。这位小伙已经在这个领域默默耕耘了四年，从最初的每天几十元收入，到如今日均卖出300多份炒饭，每天利润超过2000元，去年他更是自称实现了50多万元的净利润。尽管创业路上充满了艰辛和挑战，但小伙始终坚信，只要付出足够的努力和汗水，就一定能够收获属于自己的成功。
自今年1月以来，比亚迪在香港上市的股票已飙升超过50%，达到历史新高。比亚迪的海外扩张一直是其增长的关键驱动力——去年的国际出货量增长了近72%，目前占总销售额的10%。随着电动汽车市场格局的不断演变，比亚迪和对手们的竞争势必会更加激烈，这也将重新塑造全球电动汽车出行的未来。
仰望U7将于3月27日正式上市。作为仰望品牌的第三款车型，这款大型轿车提供纯电和插混两种动力形式，以及四座和五座两种座椅布局，并搭载云辇-Z系统。纯电版综合功率960千瓦，峰值扭矩1584牛米，CLTC续航最高800公里，支持双枪快充；插混版搭载2.0T发动机和易四方技术，配备52.3987千瓦时磷酸铁锂刀片电池，纯电续航180公里，亏电油耗8.7千瓦时/100公里。
中国汽车制造商比亚迪在周一推出了一种新的电池系统，他们主张仅需五分钟就能为一辆电动汽车充满电——这一时间与给传统汽车加满油所需的时间差不多——他们将从下个月起将开始销售配备新电池系统的汽车。“充电”都是电动汽车行业的一大“痛点”——许多厂商仍在努力克服那些阻碍潜在买家购车的、有关充电的棘手难题。如果马斯克没有把所有时间都花在华盛顿，他就能有更多时间专注于特斯拉。
今日晚间，比亚迪举办超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会上，比亚迪王朝网销售事业部总经理路天发表演讲。比亚迪此次发布了新一代纯电技术平台超级e平台，在核心的电机、电池、电控等领域全面升级，汉L、唐L也首发搭载超级e平台。但今晚预售的比亚迪汉L，即便按照预售顶配价35万元来算，平均1万元就可以买到31马力，成为全球新晋马力最便宜的千匹车型。
根据新加坡陆路交通管理局公布的统计数据，比亚迪2024年击败丰田、宝马和特斯拉等品牌，首度拿下新加坡年度车企销冠的称号，这也是中国电动汽车品牌首次荣登榜首。比亚迪2024年在新加坡的注册数量达到了6191辆，占新加坡所有新车注册量的14.4%，市占率排名第一。有业内人士指出，比亚迪在新加坡的崛起是东南亚汽车市场巨变的象征，中国汽车品牌在全球市场的影响力正在加速扩大此前的东南亚汽车市场向来由日系车主导，但如今，包括比亚迪在内的国产车，正在加速占领丰田、本田和三菱等传统品牌的市场份额。
有博主分享了一张比亚迪超充设备的实拍照片，据称比亚迪超充设备电压达到了1000V，功率高达1000kW。如果车辆也支持1000kW超充速率的话，100度的电池包甚至能够10分钟内充满，充电速度堪比油车加油。如果比亚迪将充电功率提升至800-1000kW，也有望成为国内超充功率最高的品牌。
日前，比亚迪发布了一项限时一口价活动。此次活动涵盖6款车型，包括海鸥、驱逐舰05、海狮05DM-i、宋PLUSDM-i、海豹06DM-i和海豹07DM-i，起价低至5.68万元，活动截止日期为4月30日。海豹07DM-i的70KM精英型一口价为12.98万元，125KM精英型为14.78万元，125KM豪华型为15.78万元，125KM尊贵型为16.78万元，125KM旗舰型为18.78万元。
在今天举办的中国电动汽车百人会论坛上，雷军表示，技术为本，深耕底层技术，长期持续投入。5年前小米就下决心5年投入1000亿元，过去5年小米大概投了1050亿元，预计今年研发投入将超过300亿元雷军强调，只有海量的投入才能真正把技术做好，把产品做好。小米在2024年重新恢复了高速增长，全年营收3659亿元，创历史新高，同比增长35%，经调整净利润为272亿元，创历史新高�
