小米注册的新商标浮出水面了，不少网友直呼更接地气了。
企查查APP显示，小米科技有限责任公司于近日申请注册多个“铁蛋”商标，国际分类包含食品、饲料种籽、燃料油脂等，目前商标状态均为商标申请中。
在这之前，小米科技有限公司于4月1日提交了小米汽车的商标注册申请，申请/注册号54856491，国际分类为8类手工器械。
严格来说，汽车商标应该归属于12大类运输工具，但此前，绍兴冀祥纺织品有限公司已经申请注册小米汽车商标，涵盖了12类和35类（广告销售）。
雷军之前在发布会上已经宣布，随后他还在直播中表示，小米发布的第一款车一定会是那个时间里的最尖端的产品，预计会在3年后推出。
雷军称，“小米汽车，首站即决战。小米有一万多人的研发团队，手机跟汽车有很多技术是相通的，三年后的汽车新品非常值得期待”。
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雷军、卢伟冰、徐洁云等人的微博IP均显示在黑龙江顺为资本投资合伙人胡峥楠也在1月8日抵达黑河，此行极有可能与小米YU7的冬测工作相关。极寒环境下的测试对于评估汽车冬季驾驶性能至关重要，小米SU7此前也在黑河完成了冬测。小米YU7的推出，旨在与特斯拉焕新版ModelY展开竞争，为消费者提供更多的选择。
1月13日，短视频平台上，“雷军去黑河冬测”这一词条迅速登上了热榜。小米集团创始人雷军近日现身黑龙江黑河，亲自参与汽车冬季测试。但需要注意的是，用热水挑战“泼水成冰”存在烫伤风险，请勿轻易尝试。
小米创始人雷军发文表示，小米汽车今年的目标是成为“公用桩充电之王”。为实现这一目标，小米汽车已与13家行业优质运营商达成充电补能网络合作，超过102万充电桩已入驻“小米充电地图”。这些数据充分展示了小米汽车强大的发展势头和技术实力。
今日清晨，雷军早早现身小米汽车工厂，难掩兴奋之情，笑称：雷厂长来上班了！今天他将和制造同学们认真讨论，在确保质量和生产安全的前提下，如何进一步提产！对照雷军为小米汽车设定的2025年交付30万台这一目标，当前月产能2万台显然难以达成，提产越早越好。
央视新闻就数码产品纳入国家补贴政策进行了专题报道，小米公司作为受访企业之一，其代表王腾接受了采访。小米创始人雷军在社交媒体上明确表示，小米将积极响应国家补贴政策，全力确保产品供应稳定。参与国家补贴的小米明星产品包括小米15系列、小米14系列、小米MIXFlip手机，以及REDMIK80系列、REDMITurbo4、REDMINote14Pro等手机产品;小米Pad7Pro、小米Pad6SPro、REDMIPadPro等平板产品;还有小米WatchS4、REDMIWatch5、小米手环9Pro、小米手环9等智能手表/手环产品。
快科技1月26日消息，此前被曝与华为正密切接触的上汽集团有了新的动作。天眼查显示，近日上海汽车集团股份有限公司新提交尚界”、上汽尚界”等多枚商标，国际分类涉及机械设备和广告销售等，商标状态均为等待实质审查。而从申报图中也能发现，其中，爱琴海双桅纵帆船”的标识设计与之前鸿蒙智行旗下的其他品牌也采用了类似的设计，或进一步证实了接下来二者合作的可能性。据此前消息，上汽对于和华为的合作非常重视，合作项目由上汽集团总裁贾健旭亲自带队，双方将开启全新的合作模式。其中，华为的工作重点是帮助上汽集团做主流车型的产?
汽车博主闫闯发帖称，他要卖掉小米SU7Max创始版，卖价是288888元。本来以为这个定价挺胡来的，后来一看问的人很多，有个朋友凌晨1点多就全款转过来了。小米15Ultra和小米SU7Ultra都在各自领域中代表着小米的最高水准，更有着对顶级旗舰的全新思考，从这两款Ultra上，你能看到下一个阶段小米高端化征程的方向。
在今年的央视春晚舞台上，38位来自各行各业的劳动者代表演唱了歌曲《伟业》。小米集团徐洁云指出，小米集团数据分析师邢宇航亮相春晚，并且小米汽车工厂产线也在春晚中出镜。《伟业》节目导演表示，《伟业》不仅是歌颂劳动者的一首歌，更是劳动者奋斗成果的展现，希望通过春晚的舞台，把这些劳动者一丝不苟、无私奉献的精神传递给电视机前的广大观众，鼓舞大家创造新的伟业。
有网友发现小米眼镜官方微博已经正式上线，其认证主体为小米通讯技术有限公司。这一消息引发了业界和消费者的广泛关注。包括百度、华为、小米、闪极科技有限公司、杭州灵伴科技有限公司、深圳市雷鸟网络科技有限公司等在内的众多科技巨头及新秀，都已进入AI眼镜行业，积极布局和探索这一新兴领域。
快科技2月8日消息，新年伊始，小米集团股价持续上扬，已经创下了历史新高。2月7日，小米集团盘中最高冲至43.05港元/股，截至收盘报42.45港元，涨4.69%，股价创历史新高，总市值10658亿港元。按照小米这个市值，其已经跻身全球车企市值前三。目前，比亚迪市值9510亿人民币，位居全球车企市值第四。中国车企市场销量抢眼，带动股价大幅上涨，2024年全年，小米市值增加4440亿人民币，比亚迪市值增加2459亿人民币。德系传统豪华品牌则出现了罕见的集体下滑，智能化竞争的加剧让传统车企面临巨大挑战。对于小米汽车接下来的发展，雷军已经表示?
