高铁座椅编号解密：揭开"E号消失之谜"
近日，"为什么高铁座椅没有E号"成为热门话题。有网友猜测，E号或许被借用为视力表。然而，事实并非如此。
高铁座椅的编号沿袭了飞机座椅的传统。早期的飞机通常采用单通道设计，每排设有6个座位，编号为ABCDEF。其中，A、F临窗，C、D邻近过道，B、E位于中间。
与飞机不同，高铁每排座椅数量较少。为了适应这一差异，部分编号被舍弃。
以二等座为例，座椅排列为"3 2"，靠窗的A、F，过道的C、D确定后，仅剩一个位置。因此，B被保留，E则被舍弃。
一等座采用的"2 2"座椅排列同样如此，A、F靠窗，C、D邻过道，无法容纳B、E。
商务座的座椅排列更为精简，为"2 1"。确定了临窗的A、F后，仅剩一个位置，由排在前面的C占据，D被舍弃。