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百度旗下的集度汽车近日传出了重要消息，已经正式更名为极越。这一变更也反映在他们的官方网站上，现已更名为极越汽车机器人。更名后的极越汽车将由吉利集团负责生产和制造，百度集团将在智能座舱、智能驾驶和文心一言等人工智能技术方面提供支持。
天眼查App显示，近日，苏州集度科技服务有限公司成立，法定代表人为夏一平，注册资本1000万人民币，经营范围含机动车检验检测服务、食品销售、人工智能基础软件开发、新能源汽车整车销售、二手车经纪、代驾服务、露营地服务、小微型客车租赁经营服务等。该公司由集度汽车旗下集度科技有限公司全资持股。
“ 321 发射！”随着倒计时的结束，中国发射出了第 一艘运载火箭，这就是当年的东方红一号，它打开了中国的航空事业的新篇章。 时至今日， 50 多年如白驹而过，从 2003 年的神舟五号，到 2007 年的嫦娥一号，再到 2023 年 4 月的天龙二号遥一运载火箭的发射成功，我国探索太空的脚步从未停歇。 然而这些，往往都是我们在电视上和新闻中的所闻所见。 但在不久前，有一家智
提到 2023 开年最火的全球热点，一定是席卷科技圈的“ChatGPT”。作为一款聊天机器人，ChatGPT在于其不逊于人类的跨行业“聊天”“创意策划”能力，能和人类“自然交流”。集度汽车机器人上率先应用类ChatGPT技术，则是智能汽车行业的一大进步。
集度汽车集度CEO夏一平今日在三里屯体验中心启动会上宣布，集度汽车机器人将融合百度文心一言的全面能力，打造全球首个针对智能汽车场景的大模型人工智能交互体验。值得一提的是，此次文心一言上车，也是全球类ChatGPT技术首次应用于智能汽车产品。集度汽车方面表示，文心一言技术上车，将进一步提升汽车机器人产品的自然交流能力，为用户带来颠覆性的人机交互数字化体验。
站长之家 2 月 14 日讯：百度旗下集度汽车CEO夏一平宣布，集度汽车机器人将融合百度文心一言的全面能力，打造全球首个针对智能汽车场景的大模型人工智能交互体验。
集度汽车CEO夏一平近日在广州车展集度展台接受采访时表示，“在用户生态、软件生态上我们都是有规划的，但每个品牌是不一样的，我们没有必要去走蔚来走的路，否则我们就是小蔚来，没有意义，对品牌的调性和个性也很难形成自己特有的东西。”夏一平表示，关于手机，集度目前没有这个计划。值得一提的是，2022年1月，集度完成近4亿美元A轮融资，投资方为百度和吉利控股集团。
竞争激烈的中大型SUV赛道，近日又有一位新的“玩家”入局，为行业增添了新的变数：在 12 月 30 日的广州车展上，集度汽车机器人ROBO- 01 正式亮相，将为用户打造业界稀缺的高价智能化能力。瞄准增长潜力 车企加码中大型SUV细分市场 近年来，SUV市场一直保持火热行情。对于消费者来说，这类“变数”当然是越多越好——用尽可能低的花费，就能买到行业领先的高阶智能汽车，谁能拒绝这种诱惑呢？
百度旗下集度汽车宣布，集度 APP 正式上线，用户可前往各大应用中心，搜索并下载 “集度JIDU”APP。
针对集度汽车公司更名幂航汽车一事，集度方面回应称，这是公司基于业务发展需要进行的正常调整。集度仍由百度和吉利共同持股，双方所持股份不变，集度CEO为夏一平。集度即将发布首款汽车机器人量产车型的限定版，并将同步开启预订，预计于2023年下半年正式交付;第二款车型预计于2024年开始交付。
