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中国铁路发文称，在武汉都市圈开行的首条公交化运营城际铁路新城快线迎来了全新的变化。为迎接蛇年的到来，新城快线换上了独具特色的新皮肤”。既可以使用武汉地铁、公交通用的武汉通储值卡刷卡乘车；也可以通过支付宝、微信新城快线乘车码”小程序刷码乘车，操作简单快捷。
快科技12月29日消息，CR450动车组样车今日在北京正式发布，此次发布的CR450动车组样车包括CR450AF和CR450BF两列样车，分别由中国中车旗下四方股份公司与长客股份公司生产。样车采用8节编组，4动4拖的技术方案，试验速度时速450公里，运营速度时速400公里，为全球行驶速度最快的高铁列车。中国中车还公布CR450动车组的驾驶舱、商务座、多功能包间、一等座、二等座等客舱布局方案。具体来看，CR450AF商务座为独立沙发设计，同时还设有四人、多功能商务包间，包间门可独立开闭。而CR450BF商务舱的独立沙发为半封闭设计，隐私性更好，内部为一
快科技12月29日消息，据央视新闻报道，今日，CR450动车组样车在北京首次亮相，这标志着CR450科技创新工程”取得重大突破。下一步，国铁集团将安排CR450动车组样车开展一系列线路试验和考核，进一步检验各项性能，不断优化技术指标，争取早日投入商业运营。据了解，CR450动车组样车运营速度、运行能耗、车内噪声、制动距离等主要指标国际领先。CR450试验速度时速450公里，运营速度时速400公里，成为全球跑最快的高铁列车。同时，制动距离更短、运行稳定性更优，在运营速度提升的情况下，制动距离基本相当。据介绍，动车组整车运行阻力降低2
据中国铁路官方公众号介绍，今日起铁路部门提供静音车厢”服务的动车组列车新增35列，拓展至72列动车组列车。铁路部门自2020年12月起在京沪、成渝高铁试点静音车厢”服务，随后逐步扩展至京广、郑渝高铁，深受广大旅客青睐。若多次劝说无果，工作人员也会采取强制措施”，引导乘客前往非静音车厢等。
我国高端装备出海再赢回头客”！中国中车旗下中车国际有限公司与阿根廷国家铁路公司签订50列内燃动车组供货合同，这是阿根廷铁路史上最大的内燃动车组订单。中车唐山公司研制的内燃动车组出口到阿根廷、加纳、孟加拉、安哥拉、尼日利亚等多个国家。
快科技10月21日消息，据成都发布介绍，配属成都局集团公司的9组CRH2G型高寒动车组正逐步到位，这是该型号动车组首次在蓉落户。据悉，CRH2G型高寒动车组为8辆标准编组，4动4拖布局，最高设计时速为250公里，车宽3.38米，车高3.86米，全车总长201.4米，定员613人。该型号动车组攻克了耐高寒、抗风沙、耐高温、适应高海拔、防紫外线老化五大技术难题，能同时适应高寒、风沙、高海拔等恶劣运营环境。可以在零下40℃的极端气候环境下正常运营，冬季气温为-35℃时，客室温度可保持在18℃以上，能有效应对海拔高、温差大及冬季气温低等不良条件。
今天早晨7时35分，复兴号亚运智能动车组首趟列车G9313列车自杭州东站驶出，驶往金华、衢州等地，标志着复兴号亚运智能动车组正式载客运行。这是专为第19届杭州亚运会打造的复兴号亚运智能动车组，外观上就非常与众不同，车头采用了帅气的鹰隼”造型，采用仿生学设计，能极大的降低空气阻力，达到节省能源、速度更快的效果。按照目前计划，亚运列车将按照首日运行交路连续开行3天，后续将根据亚组委要求和实际运行情况适时调整运行线路。
本月，复兴号动车组C891次列车从西宁站出发，前往格尔木，标志着青藏铁路首次引入复兴号列车，开启了动车时代。在候车厅内，旅客们纷纷驻足合影，期待即将开始的旅程。据了解，青藏铁路西格段起点是西宁站，向西途经湟源、海晏、乌兰、德令哈，最终到达格尔木站，全线运营里程为829公里。专家介绍说，C891次列车组经过了针对高原环境的设计，具备“防晒、防风、防
快科技6月18日消息，上海机场联络线项目模型车最近正式亮相。据介绍，列车是国内首列时速160公里市域C型动车组，基于复兴号智能动车组技术平台，结合公交化运营的特点，在车辆工业设计、安全舒适、智能化等方面做了大量创新。设计方面，列车以流线型的造型为主，融入上海地域符号，采用蓝白涂装，灵动清新，动感十足，同时搭配具象的上海元素标识，让乘客清晰识别列车。同时，列车具备智能行车功能，国内首次在市域动车组中采用自动驾驶模式下的自动折返功能；具备智能服务功能，设置智能旅客服务系统，提供智能照明、乘客人数计算等服务?
高铁运行时对外界环境比较“敏感”，一旦温度、风力等不利于高速行驶，列车就会自动降速。这是因为沿线设置了一套自然灾害和异物监测系统，它们有各种传感器，可以用红外线扫描来判断风速、积雪厚度等。在动车组“下班”入库后，即可靶向对重点部位进行低压温水喷扫，快速剥离、融解转向架积雪结冰。
